BRICO - CAMBIO DE RADIADOR DE LA CALEFACCION by MILOMILO

el procedimiento es similar a todo los XJ. 

teniendo en cuenta que empiezo el brico con un coche que lleva parte del salpicadero desmontado he tenido que poner imágenes del manual para la ilustración. 


-lo primero es desmontar la consola central 


-quitar el embellecedor del cuadro de relojes (pieza N.2 en el esquema mas abajo


-quitar el mando del aire 


- ahora tenemos que quitar: 
-la parte baja del salpicadero (pieza N.1) 
-la rejilla de ventilación entre el salpicadero y el parabrisa y los tornillos de sujeción del salpicadero que están debajo de esa rejilla (pieza N.5) 
-en cada esquina bajas del salpicadero ( cuadros azules) hay una tuerca que debemos quitar) 
ya podemos desplazar el salpicadero para acceder al bloque de radiadores. 


-en el vano motor: 
-quitamos 
-el deposito de refrigerante 
-los manguitos de agua del radiador de calefacción ( C ) 
-las tuberías del A/A (si resulta difícil soltar en (A ) se pueden soltar mucho mas fácilmente en la parte trasera ( B )) 

-es evidente que antes debemos vaciar los circuitos


-desconectar el ventilador y sacarlo 



- quitar las 5 tuercas de sujeción del bloque de radiadores 


-quitar la ultima y mas complicada que esta en el interior (detrás del salpicadero) 


- desconectar los manguitos de vacio y ya podemos sacar el bloque. 


-no voy a abrir el bloque pero es solo quitar unos cuantos tornillos y abrir para acceder a los radiadores . 

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